www.Yamaha-XJ.cz

OTIS píše: ↑pát 15. bře 2019 9:08:01 Prvních 140 km letos... Jízda ve větru této stíhačce vyhovuje (pokud je v zádech )


555.jpg

Oto, mohl by si mi prosim ve volne chvili spocitat, kolik zubu mas na rozete a na prednim retezovym kolecku? Diky.

Co vím tak rozety jsou jen jedna verze s 55 a kolečko mám 13. Ale v době záběhu by bylo možná lepší 12.

Díky. Já mám 12 zubů a je pruda. Si pamatuju, že to jinak lítalo. Ale to sem ještě chodil na základku a měl tak o 30-40kg míň. Tím to asi bude. Dneska 20 zajížděcích km. Zítra snad další.

Neboj, to se po záběhu (1500 Km) zase rozjede

To bych zajizdel do konce zivota....Jedna nadrz a pak uz bomby. I ted to honim 40km/h, kde se to teda na tu rychlost rozjede. To bude turbo zabeh Beztak se dneska ty vybrusy delaji volnejsi.
Rano sem zase patnactecku turbozabihacich dal. Pak sem presedl na 21, ktera mi prisla jako raketa. V te euforii sem si tam pekne pri prerazovani na trojaka hodil jednicku, motor se mohl rozskocit a ja se voprel vo riditka. Bo to ma zas razeni naopak, ze jo. Behem chvilky sem nalital 35km a fakt si uzival, jak to tahne Takovou dalku s tim obycejne nejezdim. Jen rano 3 km do prace a odpoledne 3 km z prace.

Rada znie: Pred jazdou sa nikdy nesnaž opraviť motorku, ktorá ako tak ide.
Včera som to zmontoval, nakopol, dal asi 30km. Vedel som, že mi kvápe olej z ľavého boku, spod čierneho veľkého šróba na imbus /crankcase plug/. Pozerám partsdepot, je tak o-krúžok, bude asi prepúšťať, ten najbližšie vymením. Dnes idem dotiahnúť, išlo to už ľahko a šrób sa zlomil. A to boli plány ráno, aspoň 500km po Slovensku. No nič, budúci týždeň objednám u yamahy.

Nejsi sam. Taky mam jednu masinu odstavenou. Na tri tydny, bo Italie. Na Guzze v prevodovce praskla pruzina razeni. Je to konstrukcni vada, ktera se deje cca jednou za 15000km. Na tom mym rocniku to uz teda melo byt vyreseny, ale ocividne se uplne nezadarilo tak budu vozit druhou pod sedlem. Jako vsichni. Je to prace na dve hodky, kdyz ma clovek nahradni.

Ale jezdim, bo mam jeste XJ

Dneska jsem pozoroval odstavený XJ celej den na krajnici silnice 150 u Boskovice, byl to někdo z místních? Pokud jo, není problém moto dát aspoň za bránu k mýmu známýmu v Mladkově u Boskovic, cca 150m od místa zastavení stroje.
To Koudy: guzzi má jenom 4 kvalty, nebo je tam ještě něco, co není na obrázku, co řadí 5 a 6? Kam patří ta pružina, na hřídelku řadicí páky ?

Je to pružina č. 25. Kvaltů má 6. V boční drážce každýho toho kola na fotce jsou dvě řadící vidličky. Celkem tam jsou tedy 4 a z nich se asi nějak těch 6 kvaltů poskládá. Ale to jsem nezkoumal, tak přesně nevím jak.

Tak to potom jo, já měl za to, že v každé drážce je jenom jedna vidlička. Potom se nedivím té značce na ozubení, protože tohle neoznačit by mohlo být podobný, jako poslepu zprovoznit orloj.
XJ dnes už u cesty u Mladkova nestálo, tak nevím.