www.Yamaha-XJ.cz

Tomu říkáš zajištěné??? Dyť ses na tu podložku skoro vysral

Pro méně pozorné. Foto řetězového kolečka je bez řetězu. I když jsem dal za 1, tak při utahování se protáčel motor. Po nasazení řetězu ve spolupráci s manželkou, která mi šlápla na pedál zadní brzdy, čímž zabrzdila zadní kolo, kde již byl řetěz, vznikl napnelismus, který už udržel řetězové kolečko v pevném stavu, jsem toto dotáhl na moment 110 a zajistil plechovou podložkou. Následně jsem označil tečkami hřídel a řetězové kolečko, abych eventuelně hned po sundání deklu viděl jestli se to nepovoluje. Po absolvování této anabáze, jsem již řetězové kolečko nefotil, a našrouboval jsem dekl a řadící páku. Míšo budeš li na tom trvat, opět dekl sundám vyfotim ti to co tu popisují a dám na fotku na toto téma.

KaBl58 pekna rozeta, to by som chcel!. Ked si to mal dole, asi by nebolo na skodu zobrat tu kyvku smrglom na zdravy plech, vystriekat brunoxom a streknut hoci aj blbym sprejom z Lidlu. Praca za 200kc a nebudes riskovat, ze ti cerveny mor sposobi, ze tu peknu rozetu spolu so zadnym kolesom stratis

...vida, Jindra Trpišovský už jede i v rozetách
...k (ne)zajištění podložkou jsem měl nutkání se vyjádřit taky, nakonec si říkám - nejsi přece nějaký internetový rejpal, že?
...a nemaje manželky, napnelismus k povolení řetězového kolečka vytvářím lešenářskou trubkou v zadním kole, holt jsem na tu střední strojírenskou nechodil čtyři roky zbytečně

Tak to se omlouvám Kamile, měl jsi fotit až hotovou práci,tvoje chyba
Jinak pro fajnšmekry: někde od specialisty jsem pochytil info, že je dobré zhruba tak v půlce životnosti vyměnit přední řetězové kolečko, se tím prý prodlouží životnost sady. Popravdě, udělal jsem to asi dvakrát a nějaké brutální prodloužení nezaznamenal.
Teď mám na prvovýrobní přes dvacet tisíc a ještě je v zeleném ale myslím kdyby moje řetězovka měla ruce, tak mi zfackuje čumu
Nejde tedy o údržbu, čistím, mažu jízda po zadním prý tomu nesvědčí

Michal píše: ↑ned 06. čer 2021 7:34:57 Tak to se omlouvám Kamile, měl jsi fotit až hotovou práci,tvoje chyba
Jinak pro fajnšmekry: někde od specialisty jsem pochytil info, že je dobré zhruba tak v půlce životnosti vyměnit přední řetězové kolečko, se tím prý prodlouží životnost sady. Popravdě, udělal jsem to asi dvakrát a nějaké brutální prodloužení nezaznamenal.
Teď mám na prvovýrobní přes dvacet tisíc a ještě je v zeleném ale myslím kdyby moje řetězovka měla ruce, tak mi zfackuje čumu
Nejde tedy o údržbu, čistím, mažu jízda po zadním prý tomu nesvědčí

Hele nejsem si jist, ale podle toho, že na starém řetězu jsem nenašel roznýtovanou spojku, ale samý ty rozklepaný čepy, a jeden jak druhý, (nevím jak to dělají v německých servisech ), a kupoval jsem to při 34 tis. doloženo technickými záznamy a nyní má 63 tis, tak si nejsem jist, jestli to ještě nebyl originál. Pravda je ta, že jsem myslel, že DknL už nedojedu. Najednou to byl fofr a off road Švihov tomu asi nepřidal. Příští foto už nebude, bo teď musím nalakovat kyvku, mohli byste zase něco najít.

Ahoj,chlapy jsem tu nový,a chci se zeptat,kde nejlépe koupit matku na přední kolečko, včera jsem koukal úplně povolená a stržená, doufám že hřídel bude ok,jen jsem koukal že tato chtějí nekřestne, peníze,je to 18x1mm??.

Kupujeme originál. 18x1 by mělo sedět a závit výstupu z převodovky by měl být ok.

Dobře děkuji,a ještě prosím kde lépe ho koupit??

Nejlevnejsi bude asi primo v Yamaze. Ale nevim, jestli mas nejakou pobliz. Pak partsdepot nebo wemoto. Vsude ale bude kolem 500 +- 50 Kc.