www.Yamaha-XJ.cz

Áno, šupátka sú pôvodné

...já jsem pro, s tou pokutou, on když ti někdo strká mobil přes rameno aby si vyfotil čerstvou mrtvolu, tak bys ho i přidal do řady...

Ahoj,
tak jsem si udělal radost o prodlouženém víkendu a projel se na GrossGlockner cca týden po tom, co to pro motorky otevřeli, projel pár italských pass, jedno jsme museli objet a pak zajeli na Mangart (i přes zákaz vjezdu), Triglav, jezero Bled do Slovinska. Naplánovali supr cesty mimo hlavní tahy, minimum provozu, cca na 50 km jsme vždy potkali čtyři cyklisty, dvě auta a jednoho lyžaře .
Kdyby chtěl někdo inspiraci, tak tady je mapa: https://mapy.cz/s/3sQbr

Jura

Juro, hustý. Jako vypadá to dobře, když je na fotce motorka a všude kolem sníh. Na broušení sliderů to ale asi moc není.
Spaní ste měli domluvený předem nebo ste řešili po cestě?

Koudy01 píše: ↑úte 28. kvě 2019 10:52:21 Juro, hustý. Jako vypadá to dobře, když je na fotce motorka a všude kolem sníh. Na broušení sliderů to ale asi moc není.
Spaní ste měli domluvený předem nebo ste řešili po cestě?

Silnice byly z příjezdový cesty od Zell am See suchý , takže výjezd byl na řezání akorát. Sjezd na druhou stranu byl občas adrenalin, kdy na těch dvouprodých najednou se objevily potoky přes silnici, a oba tunely byly taky pod ledem , zde se jelo krokem.
Italský pasa taky OK, sníh jen kolem silnic, jen občas horší afalt, až šotolina. Ale všude to šlo jet, dost často i za hranicí povolených limitů
Ubytko jsme měli cca týden dopředu, v Rakousku bych se nebál, že by se nesehnalo na místě v tento čas mimo hlavní sezonu. Ve Slovinsku něco sehnat na poslední chvíli oříšek po trase, když jsme vybrali centrální město Bovec,to by byl ještě větší oříšek, jak to bylo přeplněné, ale zase byl kemp v provozu, takže i toto by šlo vyřešit.
Jinak počasí přálo, pátek slunečno, v sobotu celej den i na GG slunenčno, po obědě jen jede normální deštík, pak podmrakem. A na večer deštíček, který přešel pak v mega průtrž, tak jsem ve zbytku Slovinské celnice přečkali to nejhorší. A pak v potocích dojeli do Bovce. Další den opět slunečno a další den návrat do vlasti , kdy bylo polajasno.

A když jsem museli něco objet, tak se nám podařilo najít megasupr náhradní trasy, kde otevřené dlouhé zatáčky, občas nějaký předjezdec s autem ukázal, co si můžem dovolit a toho jsme se drželi Možná lepší než původně zvolená trasa. Některé části budu chtít určitě v budoucnu zase zopakovat.
Jura

Tip na nedělní odpoledne: Motorámus Žatčany

Michal píše: ↑čtv 23. kvě 2019 18:37:49 Já 6-6,5 ale nejezdil jsem zrovna kadle,kadle (zdravím pana Kodla ) a když už ťukám, tak se tenhle týden objevila na bazaru další "baculka", kdyby chtěl někdo konkurovat Ďurovi.

No ja som tento vikend dal 360km za 18.76l... cize na Baculke, aj ked sam a bez kufrov, cesty 2. a 3. triedy ale zato kopce a vracacky jedna basen...

Cize za mna 5,2 na 100km

DuroM....

P.S.> Idem pozriet tu Baculku... uz ju mam... len tiez nema original kufre na bokoch...

felika píše: ↑pát 24. kvě 2019 9:54:11 Kúpil som celé opravné sady a všetko som vymenil. Sú tam trysky, ihly, vodítka ihiel, plavákové ventily, o-krúžky, prakticky všetky črevá karburátorov. Vyšlo to vyše 300 €, ale stojí to za to.
Mám "ponovom" najazdené len čosi cez 4 tisíc, už si zvykám, ale sprvu som nechcel pri tankovaní tomu veriť
Všetko si zapisujem, takže mám o tom prehľad.

Ja som len cistil (ale poctivo kazda tryska a vzdusnik von, vystriekat cisticom, pretiahnut medenymi drotikmi a vsetky otvory v karburatore detto) pred tymi cca 3ma sezonami a stacilo to... dve trysky upchate, dva vzdusniky detto a jedno supatko aj s hlavnou tryskou vysypane... a po servise jazdim okolo 5l sam a 6l vo dvojici s kuframi po dialnici.

DuroM