www.Yamaha-XJ.cz

už jsem si to našel na anglické wiki. Klasická lambda sonda co je v běžnejch autech přeskakuje mezi 0.2 acca 0.7V, tam skutečně stačí multimetr, nebo komparátor a dvě ledky, červená(moc paliva) a modrá (moc vzduchu). Vyhřívání se řídí tuším podle odporu topnýho elementu, takže vlastně jednoduchý. Teoreticky uvažuju o stavbě dřevoplynovýho generátoru a o použití obyč lambda sondy z felicie a pod. pro nastavování směsi "on the fly" protože kvalita dřevoplynu se mění s mnoha faktory... To je potom problém při spouštění, a musí se pořád ladit bohatost, což podle oka není to pravý...
Širokopásmová je schopný měřit i o kolik je víc kyslíku a nebo paliva, v zásadě rozdílový měření proti referenci https://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_se ... nia_sensor
Ale nebojte se, na xjr to montovat nebudu:

tohle je výtvor chlapíka z Brna: a někde jsem to viděl i aplikovaný na fichtlu, teda vlastně na mustangu...

Obyč. lambda je blbá. Tam vidíš, jak píšeš, jen chudá-bohatá. Ale už nevíš, jak moc chudá nebo jak moc bohatá směs je. Podle toho moc směs neseřídíš. Řídicí jednotce v autech (starších) to stačí. Prakticky pořád totiž upravuje směs tak, že je chvilku chudá a chvilku bohatá a tak to pořád osciluje (ideální stav). Právě na základě zpětné vazby z té lambdy. Proto si třeba na motorkách s lambdou při ustálené rychlosti v dědině můžeš všimnou, že mírně pohupují - jedou, nejedou, jedou, nejedou. Ta lambda ti nikdy nepošle "teď je to ok, nedělej nic". Takový stav neumí. Takže jednotka furt drbe se směsi. Teda v případě, že je v close loop (bere ohled na lambdu). Ve vyšších otáčkách nebo při akceleraci se ohled na lambdu často nebere a jednotka funguje v režimu open loop.

Leda by si tam měl nějakou řídicí jednotku, která by neustále směs upravovala.

Dneska vyzkouseno. Je to krásně stabilní. Takže super Akorát telefon mi nedává přítmí. Tak se video seká.

Koudy01 píše: stř 18. lis 2020 17:24:09 Dneska vyzkouseno. Je to krásně stabilní. Takže super Akorát telefon mi nedává přítmí. Tak se video seká.

Koudak, sevas kolko si dal za tu sirokopasmovu sondu aj s tou elektronikou k nej..

Vdaka DuroM

2500 na bazošu. Ještě je tam jedna podobná sada za 3500. Sonda stejná, budík od nějakýho jinýho výrobce. Jen teda má jenom analogovej výstup. Není tam seriová linka. A nemá automatický stmívání jasu

Nebo taky za 3500 nějaká stavba, která navíc ukazuje teplotu snímače.

Funguje mu to, mohu potvrdit. Dnes jsme to zkoušeli a výsledek je velmi povzbudivý... Jsem zvědavý, co na to spotřeba
A navíc jsem předběhl Mexičana, což mě taky potěšilo

Díky za návštěvu, využití služeb a zpětnou vazbu. Jsem rád, že se zadařilo a tolik to pomohlo.

ja mam bohuzial teraz ine starosti ako jazdit na moto :-/

Sem to asi nepatří ale Koudy moc děkuji za servis XJčka. To ticho od řetězovky je úžasné, konečně vím jak funguje i zadní brzda a připadá mi že kdykoliv od tebe odjíždím tak má moje XJ o pár kw víc Moc děkuji jizdu domů jsem si užil a protáhl jsem je ještě přes Pálavu

Tak to si to vzal pěkně oklikou Moc děkuji za slova chvály. Tak ať to jezdí, startuje a brzdí