www.Yamaha-XJ.cz

DuroM65 píše: ↑stř 20. říj 2021 1:31:03 Budiky som kupival na WISH za nejakych 40Evri aj s dopravou a hadickami prosto ten komplet s farebnymi velkymi budikami. Jedine cop este nemam a Koudakovi slepo zavidim je AFR sonda (ja znam... zavidiet sa nema).

Baculka mi rada papala olej hlavne dialnice a horucavy... presiel som na 15W50 a stale... a tento rok som pridal pri synchronicacii 1/4 otacky na bohatost a za celu sezonu som este nevidel svietit olej... vyzera ze som ho palil na valcoch vysokou teplotou.

Ale raz bude aj sonda... Koudaku... uvidis.

DuroM

DuroM65 píše: ↑sob 23. říj 2021 20:09:36 Este jedna vec na Koudyho... podla coho si urobil tu bandasku, resp. ako to je urobene... ta bublina co pripajas na tie vystupy na kolena.

Jasne je ze tie male dierky co su na konenach sa nedaju pouzit pre priame pripojenie Lambda sondy, ani len cez nejaku redukciu to nedava zmysel, lebo standardne je Lambda sonda zaskrutkovana do vufukoveho potrubia s tym ze vlastne ciastocne zasahuje do profilu vyfukovych plynov, alebo mozno len kopiruje stenu potrubia. V pripade tych vystupov v kolenach XJcky je ale jasne ze vlastne rataju s vyvedenim plynov na sondu inde resp. kedysi pouzivali iny sposob zistovania bohatosti zmesi.

Silno spekulujem nad pouzitim Arduinoveho modulu s sirokopasmovou sondou BOSH 4.9..., co by malo byt v cene cca 100Evri, pokial kupim sondu v Cine.

Vdaka za info DuroM

P.S.: Mozno som len elektrikar slaboprudar resp. pocitaciar, ale vrtranie sa v tychto starych strojoch ma bavi a nesmierne ma tesi, ked ich mozem vodit po dnesnych cestach kde stretavam idiotov na spricach t.j. vstrekoch co si nevedia ani len vymenit olej na masine a ja ked sa daco poserie si viem poradit a domov dojdem aj keby cert na koze jazdil. Na rozdiel od tych BORCOV co maju 40tis Evrove masiny a ked im zahlasi na displeji "KOKOCE ODTLAC ME DO SERVISU" tak su v pici a volaju odtahovku. Zatial sa mi len raz stalo ze sme kamosovu JAWU odviezli do mojej garaze z 60km vzdialenej Osturne a kurva 4 veceri som sa trapil so zapalovanim, kym som zistil na osciloskope ze osekava spicky na budiacej cievke na polovicu t.j. z 80V na cca 40V (prieraz, svod na cievke). Potom ale odisiel z garaze po vlastnych a odvtedy sme spolu uz nalietali 400km bez najmensich problemov.

A na svojej som 4 roky pytal frajerov ze preco mi nejde do "vysokych otacok"... pripchaty karbec, pripchaty palivovy filter a kopec kokotin a ja stale chlapi a nebude to zapalovacia cievka... nieeeee piiiicovina. Na koniec mi v pondelok 30.8. konecne dodychala a po vymene za novy ide JAWA aj 100km/h na trojke... a 2.9. som bol na stretku JAWA-CZ v Polsku. TO nevravim, ze sa mi z cesty odpratal aj Golf... lebo ze vraj vecer ked svietim na JAWKW vyzeram ako velka masina...

Kurna tak sa mi nesmejte a ked nemate co poradit tak si dajte radsej pivo, alebo drzte picu, ja nepotrebujem aby sa mi dakto rehotal v momente ked si pytam radu... Ja ked viem tak poradim, ale nie stylom... jazdi??? tak to neries... ja ked sa mi masina poserie 700km od baraku tak ju musim dat dokopy, lebo inaksie sa domov nedostanem.

AJ tak sa tesim ze az skonci tento covidovy fasizmus a tie politicke kurvy odstavime, alebo vystrielame Vas vsetkych zasa uvidim na stretku... vtedy Vam uprimne a od srdca vypicijem a potom dame poldeci.

Jasne je ze tie male dierky co su na konenach sa nedaju pouzit pre priame pripojenie Lambda sondy, ani len cez nejaku redukciu to nedava zmysel, lebo standardne je Lambda sonda zaskrutkovana do vufukoveho potrubia s tym ze vlastne ciastocne zasahuje do profilu vyfukovych plynov, alebo mozno len kopiruje stenu potrubia. V pripade tych vystupov v kolenach XJcky je ale jasne ze vlastne rataju s vyvedenim plynov na sondu inde resp. kedysi pouzivali iny sposob zistovania bohatosti zmesi.