zapalovací svíčky

[Mexican]

a nebude to cievkami?
BTW tie Brisk sviecky su fakt jebky. Zlate NGK iridiovky. Premyslam, ze ich niekde znovu skusim splasit

[OTIS]

Brisk nemám co vytknout, další špatná svíčka byla od Denso... Jedna cívka vždy slouží pro 2 válce, tak tady asi problém nebude. Nebo možná bude, proto se ptám

[Koudy01]

Jak starou mas fajku a tu gumu na ni? Kdyz starim zkrehne, probiji pres izolator svicky. Maze se to takovou pastou, aby se to nedelo.

Pasta - https://originalnioleje.cz/beru-zkf01-mazaci-tuk-10g

Jen napad. Nevim, jestli je to ono.

[OTIS]

Mám tam původní. Na Pionýrovi mám fajfku přes 60 let a je jak nová, tak mě nenapadlo to měnit

Mastičku asi ne, zkusím rovnou tu fajfku, vyjde to levněji https://mlparts.cz/fajka-swiecy-motocykl-ngk-8060

[Václav-mahomaho]

Mám tam původní. Na Pionýrovi mám fajfku přes 60 let a je jak nová, tak mě nenapadlo to měnit

Mastičku asi ne, zkusím rovnou tu fajfku, vyjde to levněji https://mlparts.cz/fajka-swiecy-motocykl-ngk-8060

Před 14 lety mě začal blbnout jeden válec - občas. Zajel jsem do CarTecu, přišel starej fousatej servisák, nastartuji a nic...to se několikrát opakovalo. Tak Nasadím helmu že odjedu a najednou to začalo, ale jenom chviličku a za chvíli znovu. Borec chvíli poslouchal a pak řekl jenom: fajfka. A hádejte co to bylo..., byla to fajfka...

Tu mastičku zkus ať víme jestli to funguje, ale nepatlej to nikam jinam než jak je uvedené v návodu.

[Kodl]

jo, může to být koncovka nebo kabel od indukčky. nejjednodušší je vyměnit indukčku se vším všudy. Měl jsem něco podobnýho u XJR taky.
Jak podtlaky, jdou seřídit? Jestli to třeba nepřisává drobek falešnýho vzduchu a tím pádem je tam chdší směs, kterou to opbčas nezapálí, ale na plnej plyn už to není tak patrný. To jsem řešil taky, rozpukaný gumy mezi karbecama a motorem... A jestli jsi dal levný čínský, a je to víc než 2 roky, tak budou zteřelý zase...

[OTIS]

Kromě vyhřívaných rukojetí tam nic levného z PRC nemám

A když už sme u těch cívek, máte někdo zkušenost s druhovýrobou? Třeba z Wemoto či jiný výrobce. Koupil bych z bazaru na ebay, ale ty orezlé hnusy mě moc nelákají

[Kodl]

já kopil bazarovou na motorkářích, za nějaký stokoruny a bylo vyřešeno. Asi by stačila vyměnit jenom koncovka, ani při měření 500V měřičem izolačního stavu jsem se na jednom konci nedoměřil...
Stejný cívky budou na všech možnejch motorkách od yamahy z té doby, nehledej unikát, stačí aby vyšly dýlky kabelů a byly stejný konektory na připojení ke svazku... Nevím jak pálí XJ, ale u XJR je jedna cívka s delšími kabely a druhá s kratšími, jestli se nepletu.
tohle vypadá celkem pěkně: https://www.motorkari.cz/motobazar/nahr ... 43936.html
sice asi nebudou sedět koncovky, ale za ty prachy bych to vzal i třeba jenom na zkoušku, jestli je to tím.
Ono je to zapojení té cívky takový zvláštní, Vn vinutí má oba konce zapojený na výstupy, a nidke na zem, tj když na jednom konci není svíčka, tak nepálí ani druhej, a nebo má snahu se někde prorazit, kde nemá. Tj chyba může být v té druhé svéčce/koncove/kabelu, kde se zdá, že všechno funguje...

[OTIS]

Mám tam původní. Na Pionýrovi mám fajfku přes 60 let a je jak nová, tak mě nenapadlo to měnit

Mastičku asi ne, zkusím rovnou tu fajfku, vyjde to levněji https://mlparts.cz/fajka-swiecy-motocykl-ngk-8060

Před 14 lety mě začal blbnout jeden válec - občas. Zajel jsem do CarTecu, přišel starej fousatej servisák, nastartuji a nic...to se několikrát opakovalo. Tak Nasadím helmu že odjedu a najednou to začalo, ale jenom chviličku a za chvíli znovu. Borec chvíli poslouchal a pak řekl jenom: fajfka. A hádejte co to bylo..., byla to fajfka...

Tu mastičku zkus ať víme jestli to funguje, ale nepatlej to nikam jinam než jak je uvedené v návodu.

Test mastičky přenechám tobě Vypadá to, že výměna fajfky zabrala, a dokázalo to i vyléčit svíčky v klinické smrti