Přední stavitelne tlumiče

[Jirka Dosky]

Zdravím všechny ve spolek. Vzhledem k počasí se možná ptám brzo, ale neda mi to. Chtěl bych na jaře udělat servis přední části motorky. To znamená výměnu oleje předních tlumičů a kontrola a promazaní ložiska řízení. Na podzim jsme vyndali zadní kyvku a tam byly ložiska v pořádku. A ted hlavní dotaz. Je rozdíl v rozebrání předního tlumiče pokud má možnost nastavení oproti těm co nemají. Na co si dát pozor. Našel jsem krásný vydea na YouTube od chlapíka Road rodent. Ten tam má ale bez štelovaní. A další můj dotaz směřuje na olej do vidlí. Jakou viskozitu mate třeba odzkoušenou nebo vyrobce. Díky za jakýkoliv typ. Jirka Dosky.

[Koudy01]

Ahoj, XJ900 nemá žádný cartridge nebo tak něco, takže v tom rozdíl není. Je to jen zátka se stavitelnou podložkou, která tlačí na pružinu (viz foto). Vyšroubuješ to úplně stejně jako zátku bez štelování. Olej dej 10W. Výrobce je docela jedno (Motul, Repsol, Ipone,...)

[Koudy01]

Málem sem zapomněl
Pokud by si chtěl, můžu ti poslat klíč na matku krku řízení, aby sis to mohl dotáhnout pěkně na moment nebo bez klepání šroubovákem.
Odkaz na vlákno s klíčema

[Jirka Dosky]

Super. Díky moc za odpověď. Klíč na krk řízení bych si určitě vzal. Pošleš mi prosím tě číslo účtu na email jirik.doskocil@seznam.cz. Ja bych to zaplatil a poslal ti adresu. Dík.

[MJ76]

Ahoj, XJ900 nemá žádný cartridge nebo tak něco, takže v tom rozdíl není. Je to jen zátka se stavitelnou podložkou, která tlačí na pružinu (viz foto). Vyšroubuješ to úplně stejně jako zátku bez štelování. Olej dej 10W. Výrobce je docela jedno (Motul, Repsol, Ipone,...)

ahoj , můžeš mi poslat to foto. díky
juran.m@email.cz

[Koudy01]

Ahoj, uz nevim, co tam bylo. Ale asi neco takovyho:

[nevo7]

Tieto zátky som aj ja kupoval z ebay na XJ600. Našróboval, netieklo to, nastavil tvrdosť a pohoda.

[kozoroh1]

Mám dotaz. Opravdu je ten "centimetr" na XJ na " půl metrových pružinách znát? Na Stromu mi to totiž přijde úplně bez efektu.