ložiska do kol nejsou ani drahý, pokud nejsou origo yamaha, mám dojem, že jsou to nějaký 62xx, co je potřeba, tak zkontrolovat distanční trubičku, už jsem to u některejch strojů viděl jako příčinu destrukce ložisek, že ta trubička byla vymačkaná až hrůza. A když je krátká, tak je lepší najít něco podobnýho kolem baráku a upíchnout na míru na soustruhu, než se pokoušet to vymezit podložkama, protože montáž hřídele kola je potom dost opruz, stačí, když má snahu se posunovat trubička do boku, natož jedna nebo dvě podložky. Proč byla vymačkaná o několk mm netuším, byly to motorky s hodně zanedbanou údržbou, ne jako moje
Na partsdepotu stojí ten sprostej kousek trubičky přes pětikilo, což považuju za nekřesťanský peníze...
Ostatně nebylo by špatný někde přehledně sepsat díly, který nutně nemusí být od yamahy, a dají se koupit "normálně" na běžný stroje co kdo z nás má. Ložisko 6203 (6303) za 500Kč z partsdepot oproti SKF z obchodu do stovky je taky rozdíl. u xjr1200 je vzadu 6304 a v rozetě 6305, ale to tipuju jenom podle katalogovejch čísel, ještě jsem to neměnil...
Do kola asi patří obyč, ne nějaký C3 a podobný s větší vůlí, co jsem kdysi dával do autoalternátorů, protože otáčky a teplota to obyčejný za rok dostaly.
