Pokec koutek

[OTIS]

Už odpoledne? Tak zanedbané XJ by potřebovalo umývat a leštit aspoň týden!

[Jurapee]

takze na tom obrazku je predvadzacka? odfot to lepsie, je to taky divny uhol a v tieni. Ale Tracer 900 GT, mnooo... musim napisat ze teda zavidim. Ja by som teda aspon toho Tracer 700 Toz nech ti to Jura robi velku radost

Díky, díky.

Fotil jsem ve spěchu na jedné offroadovější cestě, když jsem zkoušel, jak se bude Tracer cítit zde.
Ale ze zkoušky je ještě toto, kde je vidět i moje stávající mašina, která off také dávala.

Za chvilku jsi pro něj jdu

Jura

[Jurapee]

Už odpoledne? Tak zanedbané XJ by potřebovalo umývat a leštit aspoň týden!

Ono i to GSX po bližším ohledání je zasrané jak čuník

[Koudy01]

Ono i to GSX po bližším ohledání je zasrané jak čuník

Třeba kyvka, že To budeš muset cestou z prodejny najít nějakou bouřku nebo blatíčko, aby si trošku zaprasil i Tracera. Jinak nezapadne

[Jurapee]

Ono i to GSX po bližším ohledání je zasrané jak čuník

Třeba kyvka, že To budeš muset cestou z prodejny najít nějakou bouřku nebo blatíčko, aby si trošku zaprasil i Tracera. Jinak nezapadne

Kyvka, to je patina ze Slovinska

[Jurapee]

Ono i to GSX po bližším ohledání je zasrané jak čuník

Třeba kyvka, že To budeš muset cestou z prodejny najít nějakou bouřku nebo blatíčko, aby si trošku zaprasil i Tracera. Jinak nezapadne

Kyvka, to je patina ze Slovinska

Bez Husky a domácích strojů

[Koudy01]

Hezka rada Ze si nechas XJ je jasny Ale co GSX? To budes skladovat nebo pude pryc? Pripadne mi to s Tracerem jako motorky temer stejnyho zamereni. Akorat ze Tracer bude asi ve vsem lepsi.

[Jurapee]

Hezka rada Ze si nechas XJ je jasny Ale co GSX? To budes skladovat nebo pude pryc? Pripadne mi to s Tracerem jako motorky temer stejnyho zamereni. Akorat ze Tracer bude asi ve vsem lepsi.

Srovnávačka

Tracer o 10 let mladší motorka. Takže má hodně techniky a pohodlí v základu (ABS, rychlořazení, vyhřívané hefty,...)
Co má lepší??? Zatím vím, že brzdy a krutě vostrý.
V základu tam dávaj hrozný gumy, takže to ted nechci srovnávat podvozek a průjezd vracečkama.

A GSX má stále supr motor, tam to Tracer to musí dohánět výkonem v horním spektru. Dole je možná slabší, to posoudím až se to zajede a nastaví se dobře palivový mapy.
GSX, jedu pade po obci na 6ku, přidám a rozjiždí se to. Předjíždím a auto proti a jakýkoli kvalt, třeb taky šestka, přidám a bezpečně předjedu a zařadím se. To budu chtí i zde od Tracera
A a GSX jsem pořídil nové papuče, udělal brzdy, pancéřky, seřídil zadní tlumič a dá se s tím jezdit slušná pila. Takže to bude na blbnutí

A těším se na Akrapa, co tam po prvním servisu dám
Jura

[Koudy01]

Jojo, Banditi 650 motor je tak uzivatelsky prijemnej, az je to navykovy.

Asi si na tom zatim moc nenajel, ale nevsiml sis, jestli to vyrazne vic netopi nez GSX?
Kamos zkousel Tigera 800 a to je pro leto temer nepouzitelna hracka. Pry to nesnesitelne vari stehna a pozadi.

[Jurapee]

Jojo, Banditi 650 motor je tak uzivatelsky prijemnej, az je to navykovy.

Asi si na tom zatim moc nenajel, ale nevsiml sis, jestli to vyrazne vic netopi nez GSX?
Kamos zkousel Tigera 800 a to je pro leto temer nepouzitelna hracka. Pry to nesnesitelne vari stehna a pozadi.

JJ, motor strašně náykovej, proto dvojvály na cestování nejsou pro mě. Na tu šestku jde jezdit přes vesnice a klidánko bez vybrací a pak se to bez podřazení strašně rychle probere a rozjede.
A když dáš pak nějakému menšímu kvaltu (dvojka, trojka) podržíš do plnejch tak serpentýny jsou pro ní to ideální. Při ubrání motor pomůže s bržděním,....

Měl jsem Tracera půjčeného jako předváděčku a na té jsem si zablbnul a i při krutém brzdění se to netopilo, to GSX určitě více, i když tam bez ABS si tolik dovolit ani nemůžeš. Ale obě motorky mají možnost seřízení předních tlumičů. Tracer i jednoduše zadek.

A na předváděčce se mi nezdálo, že by to topilo, pálilo nějak více, včera ale v tom megavedru to topilo odevšad , nejvíce asi hlavně na lýtka, měl jsem slabé džíny a neměly žádnou izolaci, jako dělá kůže.

Jura