www.Yamaha-XJ.cz

ja si uprimne ani neviem predstavit ine meranie spotreby ako zacat s plnou (zaznacit stav tacho) a skoncit s plnou. Rozdiel litrov a rozdiel km na tacho to proste ukaze krasne. Len treba tankovat doplna, tz ziadne take tie tankovania za stofku

No já jsem šetřílek. Je mi jedno jaká je cena pořád tankuju za 200,- Kč.
bylo v nějakém vtipu.
Orientačně koukám když přepínám na rezervu, ale nijak zvlášť neřeším. Jel jsem už že od plné do rezervy bylo 350 ale taky 220 km.

ak na rezervu musim prepnut pod 300km, tak viem ze to bude z mojho pohladu vysoka spotreba (4.6+)

obavam sa ze nizsie to uz nedostanem pri takom tom mojom beznom jazdeni a vyuziti moto Trochu sme pojazdili aj so zenou (takze ziadna pila) trochu dialnice 120/kmh cca 70km, trochu jazdy po Brne, celkovo z tych 400km cca 2/3 s topcase)

Zatím slušné progres. Teda na to, že jsem změnil jen benzínku. Ještě upravím trasy a jízdní styl a mám tam těch 3,5

Koudy01 píše: ↑pát 22. kvě 2020 6:32:21 Zatím slušné progres. Teda na to, že jsem změnil jen benzínku. Ještě upravím trasy a jízdní styl a mám tam těch 3,5


Screenshot_2020-05-22-06-28-47.png

Nepřeháněj to, aby jsi nemusel za jízdy odebírat z přetékající nádrže

Ale doporučil bych ti mojí úpravu na jednolauf, spotřebu držím pod 4l okolo komína a na delších trasách to jde i na 3,7. A to se neboj, občas kde se to hodí, tak za to krásně zatahám a pořádně vyženu pavouky z laufu.
Jura

Husty. Tam se nikdy nedostanu. Ono to s tim jednim ladakem ma tak o 10 kilo min. Kdyz odectes vahu kapoty atd. Ta mas tak o 20 kg lehci motorku

Ještě ti zbývá ta dieta Když budeš na sebe tvrdý, tak za 2 měsíce si na 60 kg

Koudy01 píše: ↑úte 03. črc 2018 22:01:19 No, ono to nekdy neni ani tak o motorce jako o stylu jizdy. Dva ruzni lidi muzou klidne zajet stejne usek ve stejnym case na stejne motorce, ale s rozdilnou spotrebou.

Čistě teoreticky toto nelze provézt . Pravdou zůstává, že spotřebu ovlivňuje několik desítek faktorů.

Michal píše: ↑sob 23. kvě 2020 13:45:33

Koudy01 píše: ↑úte 03. črc 2018 22:01:19 No, ono to nekdy neni ani tak o motorce jako o stylu jizdy. Dva ruzni lidi muzou klidne zajet stejne usek ve stejnym case na stejne motorce, ale s rozdilnou spotrebou.

Čistě teoreticky toto nelze provézt . Pravdou zůstává, že spotřebu ovlivňuje několik desítek faktorů.

První faktor = začít s měřením.
Tak začínám.