Taky jsem na ten článek koukal, ale nečetl....jak psal Zdenda o tom ,že by na to nechtěl kupovat kotouče, tak opak je pravdou. Jednak tam je jen jeden a druhak je to jen věnec - bez středu. Takže ve výsledku ten jeden věnec a jedny desky vyjdou o několik tisíc levněji (asi o 3) jak dva nový kotouče a dvoje desky na XJ. Pak ten bezúdržbovej řemen vs. řetěz...no úplně si nemyslím, že provoz Buellu bude nějak dražší jak provoz běžné motorky.
Jojo. Pamatuješ jak jsem vybíral mezi Stromkem a Tigerem 1050. Tak jde o to co člověk chce. Já chtěl stroj na cestování. Jak jsi psal Tiger 1050 motorka s gulama. Ale Stromek = bezporuchová motorka. A to totálně. Nechápu. Takže na cestování Strom. Na balení holek Tiger 1050 (to už teď nehrozí ) no a chtít motorku s opravdu velkými koulemi tak jedině Buell. Být mi o třicet, stačilo by o dvacet míň tak neváhám.
Jednou stopou, ale nesmí být vidět za mnou. To je lepší sedět na rybách, neboť čas strávený na rybách se do života nepočítá.
Mexican píše: pon 21. bře 2022 11:35:51
zdenda: zas za tak velky peniaz to nie je, dokonca je to za celkom srandovne prachy k tomu aka je to rarita. Hodnotu to stracat nebude, prave naopak
No prave. Uz delsi dobu o par masinach uvazuju a na Buella v tech inzeratech obcas taky kliknu. Ale to bude rozhodovani pravdepodobne az na pristi rok. Letos si jeste necham XJcko.