www.Yamaha-XJ.cz

Kdyz sem jel 40 km 4 hodiny tak to taky sezralo hodne benzinu, ale to nepocitam...

vyměnil jsem vzduchový filtr a stále jsem tam kolem pěti litrů. Jediné, co jsem ještě neměnil, jsou svíčky, ale zdá se mi, že pálí, jak mají. Asi se nezbude smířit s tím, že je to rukama

Mexican píše: sob 07. črc 2018 15:37:37 djangi: a vies o tom, ze po 3 rychlostnom stupni mas este dalsie 3 k dispozicii? :-p

To samozřejmě vím ale stačí mít rozhašené karbce a můžeš mít hadičky rovnou do válců

a je to tu.. nikdy nehovor nikdy (osobak pod 4l/100)
ironicke su dve veci
1, siel som na svoj standard fakt sportovo-turisticky (Brno-Vrutky, vratane par peknych ciest typu okolie Bystrice pod Hostynom, Makovske sedlo, atd)
2, dosiel mi benal asi 100m pred pumpu. Co bolo horsie, bolo to do krpalu

A ja vidim jeste treti vec. Natankoval si do 17l nadrze vic jak 17 a pul litru ale 444km na nadrz je hodne slusny. Si zapomnel tankovat?

bolo to takto.. nalepil som sa na jedneho borca s f800 v makovskom presmyku, minul som pumpu na hraniciach.. bolo to zabavne, celkom som sa ho drzal - potom odbocil na Bilu, ja som siel dole na Becvy - minul som jednu pumpu na ktorej som raz zazil kulturny sok (myslim Gold), pac tam na zachodkoch kedysi indo-slovaci robili mensich indoslovakov, takze odvtedy som tam uz radsej nezastavoval.. to je ale bezpredmetne

myslel som ze dojdem az do Roznova, kde je Benzina a dobre kafe.. ale v Dolni becve urobilo puff a ticho. Je tam nejaka pumpa mimo cesty, doslova 100m. Lenze do krpalu: natankoval som tam 3 litre a mazal som prec - vyzeralo to tam dost biedne a najma ma to tlacenie moto celkom unavilo a chcel som si dat pauzu.. ale tam sa mi to fakt nepacilo. Roznov som presiel a tankoval som potom az v ValMeze. Nechcelo sa mi rozpisovat dve tanovania a tak som to spojil. Ked mi to umrelo malo som na tacho myslim 425km. Malo mi to trknut, pac na rezervu som prepinal hned na Vrutkach (asi 325km), nejak som zabudol ze tych 100km na rezervu je uz hodnota ktora je fakt max a moto si este cucla v kopcoch okolo Makova (to som ju nesetril). takze vsetko sedi (spocila som natankovany benal z oboch pump a aj km.. je ale fakt ze tam mam asi tych 100m ktore som tlacil a mozno dalsich 100m kratko predtym pohananych matickou zotrvacnostou

Tak to jo historka dobra

já byl na výletě v okolí Turnova, českýho ráje, jízda ve dvou, fakt na kochačku, kratší výlety v místě jenom v kraťasech (spálenina od výfuku už je skoro zahojená) a ani tak spotřeba pod 6l nešla, a to jsem jel bez divočení a 110km/h jsem nepřekročil snad ani při předjíždění...

No, já na XJ spotřebu nijak neřeším. Vim, že podle stylu jizdy vezme od šesti do dvanácti. Při rychlosti atakujici 200 km/h šla ručička palivoměru dolů jak vteřinovka na hodinách. Na eMTečku ať dělám co dělám, nepřelezu čtyřku. Na sto.

Staršie stroje, viacej to žerie, to isté aj u áut, či chladničiek. A ako píše kodl, nadlitrovky z 90. rokov neboli ukážkou ideálnej spotreby. Tam si to treba rozmyslieť. Lebo ak človek jazdí na tom turisticky /čiže nejak zrýchli a ide len do stovky/ a niekto jazdí na nejakej 600vke z toho obdobia o 1,5l menej, tak fakt je na zváženie, či treba takú silnú motorku /ak to nie je len okolo komína, na 1000km za rok, kde ta spotreba nehrá úlohu, ale pri 15-20000km za rok, je to podstatné/.