www.Yamaha-XJ.cz

Lanko hir:
http://www.wemoto.cz/bikes/yamaha/xj_60 ... nky_glide/

To zahnuty je na eNko (nahaca).

Tak já celou dobu přemýšlím, proč tady píšete o zahnutých či rovných částech a až teď chápu, že to měníte i s bowdenem..? To tam nestačí (jak píše i Otis) vrazit prostě nový lanko? Jen mě napadá - asi kvůli bordelu, co se tam za ty roky nastřádal...

Staci to. Tak mam to, co mam pod sedlem. Stare bowden s novym lankem z opravne sady. A taky to funguje. Akorat v tom bowdenu je jeste nejaka plastova trubicka a ta byva popraskana.

kozoroh1: a co jsi koupil? je to nějaká značka nebo aspoň obchod, kde jsi to pořídil?

Kupoval jsem to na wemoto. Ale proto, že se mi nezdá ten pravý úhel na N verzi, jsem vzal rovné na verzi S. Čím ostřejší oblouky tím větší cesta odporu.

Na N musí být lanko s fajfkou, jinak ho neprotáhneš tak jak to má být. Měl sem ho z Wemoto a prodřelo se to právě v těchto místech. Při srovnání s originálem mělo tu fajfku zalomenou pod ostřejším úhlem, takže to byl asi ten důvod.

Uvnitř bowdenu je teflonová vložka, aby se to prý nemuselo mazat.

Koudy01 - díky, už to chápu. Pak se teda v nemálo obchodech prodává na esko špatný bowden.
famfulin76 - nový lanko tam nedáš - má koncovky. Nebo, jako to mám teď já, lanko z opravný sady, ale pak drží lanko ve válečku u páčky šroubek a tomu já prostě moc nevěřim.
OTIS - no jo, ale jak poznat, že je v bowdenu teflon? U toho z Wemoto píšou "Lanka značky Slinky Glide jsou velice odolná - polyamidový vnitřek minimalizuje tření lanka. Všechny lanka jsou důkladně naolejována což snižuje jejich opotřebení", takže předpokládám, že se mají v rámci údržby mazat.

A ještě je tam odděleně lanko na ročník 98 a pak 99-03:
http://www.wemoto.cz/bikes/yamaha/xj_60 ... nky_glide/
http://www.wemoto.cz/bikes/yamaha/xj_60 ... nky_glide/

tak objednám radši to 98, ale nečekal jsem, že by se mohly lišit.

Ja ten sroubovaci valecek mam dole a je to v poho. Normal to fungovalo a funguje. Teflon nevim, jestli tam je, ale v manualu pisou, ze ma clovek mazat.

Manuál vznikal v nějaké době, ale technologie se vyvíjí... Co sem četl, tak teflon se tam začal dávat, aby se to nemuselo mazat - a tak se tam nedostane tolik bordelu. Ale asi to není standard u každého výrobce.

napriklad u cyklo laniek (brzdy/prevody) sa uz nemaze davno - teflon je tam naneseny z vyrobi.
Ja som pre falosny pocit udrzby teraz namazal lanka teflonovy sprejom (PTFE od Ekolube), ale nemyslim si ze by to bolo niecomu prospesne. Ked tak ale citam, asi sa budem musiet pozriet ako vyzera to moje spojkove lanko pac som ho uz asi rok nevidel

VojtaMX píše: ↑sob 14. dub 2018 12:30:23 Nebo, jako to mám teď já, lanko z opravný sady, ale pak drží lanko ve válečku u páčky šroubek a tomu já prostě moc nevěřim.

Tak to je divný. Já mám opravnou sadu s lankama, který mají na jednom konci kuličku či soudek, který chytneš do páčky. Dole už je to samo na šroubek...