www.Yamaha-XJ.cz

Taky myslím, že to bude stačit. Jo a bohatost směsi ladit až po synchronizaci, nebo před? Ono to teď už jede, ale ještě se to zakuckává při rozjezdech tzn. mezi 2-3tis ot. Od cca.3,5tis už to táhne plynule.

Budeš to mít asi dost rozhozený. Podtlaky i směs. Tak laď klidně teď. Aspoň se přiblížíš správnýmu naladění. Naladíš, ujedeš cca 50km, necháš vychladnout, koukneš na svíčky a zase doladíš. A tak pořád dokola.

Co vůle ventilů? Ty si kontroloval?

Vůle kontroloval mekánik co ladil ty karbecy a snižoval bohatost tím,že dával menší trysky(dostal se až na 80tky). No a ted věř, že jsou o.k. Podle sluchu jo . Na tu směs jsem přemýšlel o Colortune-svíčce od Morganu. Nemáte s tím někdo zkušenost? Příjde mi to super zjednodušení ladění.

O Colortune sem nedávno někde četl, že to moc nefunguje. Navíc směs jednou seřídíš a už na to nesaháš, tak i kdyby to fungovalo, je to podle mě zbytečný.

Podobnou vychytávku používali kdysi borci na ladění závodních lodních motorů, prostě skleněná svíčka a vidíš, jakou barvu má plamen v "kamnech" , tak buď přidáš vzduchu nebo paliva... Takže proč by to nefungovalo. Svíčka samozřejmě je jenom na ladění, ale v podstatě to stejný by měla udělat i lambda sonda z vrakoviště zakomponovaná někde na začátku výfukovýho potrubí.

To jsi mě Kódle přivedl na otázku - na co mají jednotlivé výfukové roury na koncích ty šrouby?

Na tu lambda sondu. Ale není to úplně tak, že by si vzal lambdu z vrakáče, kterou by si měřil multimetrem a podle toho to seřídil. To moc neseřídíš. Na seřizování se používají širokopásmový lambdy s jednotkama, který ti ukazují přímo AFR - poměr vzduch : palivo.

Čauvec, z posledních dní mám novou zkoušenost. Mám tu motorku, která měla tak rozhozený podtlaky, že jela na volnoběh jen na dva válce. V takovým případě nemá asi vůbec smysl pokoušet se seřizovat volnoběžnou směs.

Koho asi tak ta retro motorka byla? Koudy, dneska jsem ji otestoval cca 120km. Jede super. Dobrá práce. Dík. Netuším ale jak se se může takle rozhodit stáním v garáži přes zimu.

daket> Není zač. Mám radost, že fičí a že na XJ sraz nebudeš muset na Banďourovi Ono se to asi pomalu nastřádalo. Rozhozený to bylo asi i před zimou. Přes zimu třeba trošku ztvrdly membrány nebo tak něco. Tím se to ještě zveličilo a problém je na světě.