Neoriginální tlumiče

[OTIS]

Obrázek je správně, srovnání s originálem:

[rado]

tak 900 malo stelovanie predpatia hore povodne, a dole nema oko ale vydlicku, takze asi mam fakt viac miesta okolo tlmica

[OTIS]

U 600 na rozdíl od 900 je horní uložení těsně pod nádrží...

[rado]

ja som tusim nadrz dole nedaval, ale vyfuky, zadny blatnik, baterka vsetko muselo ist prec

[Koudy01]

Myslím, že se tam nějak rozumně nedostaneš ani se sundanou bandaskou. Naštelovat jednou SAG a pak už nechat být. Tady u těch tlumičů, kde máš plynulý seřizování matkou, se asi nepředpokládá, že budeš měnit předpětí nějak často. Nedovedu si představit, že bych někde tahal klíč a točil několikrát dokola (třeba 4x), abych změnil předpětí z 3 na 5 (vztaženo na origo tlumič z XJ600) kvůli batůžkovi.

Na častý měnění předpětí je dobrý to hydraulický štelování, co montoval Jura na Tracera. Ale to na XJ neseženeš. A nebo origo. tlumič s předdefinovanýma pár stupněma předpětí. Tady ty aftermarket tlumiče fungují skvěle a mají velký rozsah nastavení = jdou nastavit přímo na tvojí váhu, což většina uživatelů XJ neocení. Ale zase tam chybí ten komfort, že si změníš (přibližně) předpětí, kdykoliv se ti zachce, jednoduchým přecvaknutím na stupnici.

[rado]

ja som sahal na to asi trikrat, kym som nasiel tu spravnu tuhost, jazdim sam, s kuframi plnymi aj bez kufrov, a to jedno nastavenie v pohode pokryva ten rozdiel zataze, za mna yss nadhera

[javim]

Mi se na originálním tlumiči jeví jako optimální tak 11-12 ... takže jsem nastavil 7 a taky na to nesahám
Jen když jedeme ve dvou, tak musíme dávat hodně bacha na doraz

[Mexican]

nebude lepsi origo z XJ6, pokojne z buracky? davat 400 euro za tlmic u moto za 1000 az 1300 euro mi prijde dost.... nepomerne

[Václav-mahomaho]

Nevím proč yss že dělá seštelování předpětí v horní části i na r1150r kde se k němu v namontovaným stavu nelze dostat. Taky jsem nad ním přemýšlel protože byl nejlevnější, ale předpětí se musí nastavit ještě předtím než tlumič namontuješ do moto. Je to řešení vhodné pro někoho kdo jezdí jen s konstantním zatížením, nastaví si to přesně na svoji váhu a nepotřebuje s tím laborovat. Pro mě absolutně nevhodné.

[Koudy01]

Mi se na originálním tlumiči jeví jako optimální tak 11-12 ... takže jsem nastavil 7 a taky na to nesahám
Jen když jedeme ve dvou, tak musíme dávat hodně bacha na doraz

Takovy dva tlumice uz sem vyhodil. Zanovni mam i s batuzkem na petku a na doraz se nedostane. Nekde sem to tu resit.