zimna tema - nepekny beh motoru

[Mexican]

do tych karbecov sa asi pustat nebudem neverim si

[OTIS]

- pripadne mate niekto tip na sviecky do davate do XJ600?

Dobré jsou Bosch UR2CC-10, které se dají koupit kolem 60 Kč. Nejlépe (objednat) v prodejně autodílů, kde tuto značku prodávají. V motoprodejnách taky, ale tam bývají i několikanásobně předražené, podobně jako NGK.

[Mexican]

Dikec Otis za konkretny typ, premyslal som aj nad Boschmi a Densami. na Brisk su totiz dost rozporuplne nazory (ze sa napr rozpadne izolator bez varovania)

[OTIS]

Na novodobé produkty sem stížnosti nezaznamenal. Až budu měnit svíčky, tak ty Brisky zkusím. Toto sme tu už řešili tak před 15 lety, ale to byly v nabídce jen ty s vysunutým jiskřištěm (AR12YS), které stály jen o něco méň než NGK a prakticky nikdo z obchodníků je neměl v nabídce. Navíc řada Silver, která je spíš pro plynové pohony.

AR12C je docela novinka https://www.brisk.cz/novinky/brisk-novi ... icka-ar12c

[Koudy01]

NGK sem mel. I iridiovy. A vzdy v poho i na max sytic.

Tak sem to zakrikl. Teda tak na pul. Bracha vcera svicky uchlastal. Jako slusne sme se zapotili, nez se nam to povedlo roztlacit.

[Michal]

Kukám na tu specifikaci AR12C, bude vám sedět závit?

[OTIS]

Jo.

[Mexican]

dneska som nevydrzal, vonku bolo krasne (a kedze som nezamestnany, mal som cas) tak som skusil nakopnut Diversiona a zviezt sa par km. Pred tyzdnom som do nadrze nalial este asi 3/4 deci VIF super benzin aditiv s logikou, ze ked pretym uvolnilo nejaka usadeninu, tak to uvolni znovu.

Motoru sa do startu vobec nechcelo (stale mama NGK iridiovky) ale asi po 5 starte na polovicny sytic a hroznom behu asi minutu (uz som to chcel chcipnut) to zrazu dostalo japonsku opravu - ono-se-to-samo. Bezi to celkom pekne, zviezol som sa a traktor style je prec.. tri krat hura !. je ale fakt, ze to asi bude chcie vsetko nastavit a tak som uz rovno objednal tie tesnenia pod dekl a ventily. Mma vsak radost ze Diversion si proste poradi aj sam

[Koudy01]

To stačí nějaký smítko, který ucpává trysku a je to. V plovákovce se shlukuje bordel do větších cucků (šupinek, shluků) a tyto cucky pak ucpávají trysky. Tím, jak to stálo a motor nenasával benzín, tak nejspíš shluk spadnul z trysky zase na dno plovákovky. Je ale otázka času, kdy to nasaje znovu. Třeba za cestu po Skandinávii se mi to stalo náhodně tak třikrát. Doma sem plovákovky vyčistil a byl klid. Může to být samozřejmě něco jinýho, ale toto vidím jako nejpravděpodobnější.

Měnili sem na tom tvým Diverzantovi palivové filtr? Pokud ne, doporučuju výměnu. Je to pár korun:
Palivový filtr - průměr 9mm

[kozoroh1]

dneska som nevydrzal, vonku bolo krasne

Si děláš prdel. Kde to bydlíte??