Výfuky XJ600 - aneb není díra jako díra

[OTIS]

Po výměně poškozeného pravého výfuku (4-EB1) za jiný (4-BR2) sem zaznamenal, že má trochu jiný zvuk – na volnoběh se velmi blíží XJ 900. Až po delší době sem si všiml, že ten výfuk má na konci vetší díru. Na ty verze 4-EB1 se evidentně dovařovalo zúžení...

Ví někdo proč?

[bartus]

Ma to vliv na dojivost krav?
Pokud ne, tak to neres. Asi ma jinou homologaci na decibely.

[mirra99]

Vliv nevim možná rozdílné verze pro různé trhy. Sem si těch výfuků všiml na vyjížďce když jsme jeli za tebou

[nevo7]

A konečne máš plný výkon. Ja mám veľkodierové a toho výkonu tam moc nie je aj tak.

[Koudy01]

Starší ročníky měly tu větší důru ne? A taky lepší zvuk. Nevíš z jakýho ročníku si ten výfuk kupoval?

Těch typů bude asi víc viz tabulka

[OTIS]

U inzerátu bylo výfuk pro Yamaha XJ 600 Div 4BR 4LX 1992 - 1997.

[Koudy01]

To by asi sedělo. Kromě nových karbeců, druhýho kotouče, masivnější vidlice a dalších vychytávek asi i zmenšili díru.

Koukám, že parkuješ vedle fechtla

[bartus]

Ja mel na 97 urcite tu vetsi diru.
I na tech replikach od ixilu co jsem dal potom byla stejna.

[djangi]

Toho jsem si všiml při prvním srazu nebo shlédnutí dvou XJ u sebe, že má moje ex nějaké větší ďoury v laufech... Měl jsem 4DG 1992 papírově 40kW

[daket]

A konečne máš plný výkon. Ja mám veľkodierové a toho výkonu tam moc nie je aj tak.

Díval jsem se na výfuky co mám na Xj 600 rok výroby 88 které jsou origo a černé. Jsou tam ty větší díry a také dělají víc rachotu. Motorka víc řve než jede. Asi to tak má být a já sem za to rád
.